1.第一阶段 单点试验 成果完成（2016-2018年）
理论逐步成型，单点试验启动，线下课堂教学趋于成熟、成果完成。建立了汽车产业特征（车行与车型结构）的职业素养概念模型和职业素养课程内容体系，创立“知-修-行-证-知”全生活修炼教育理念，编写了由企业发端的《职业素养》教材和视频教学资源，完成了职业素养公益教学点设立、管理、课堂教学、考评、评价、学生就业调查等系列成果，项目公益教学点建设目标全面落地（公益教学点由2016年启动的2所增加至6所开设汽车类专业院校）。
2.第二阶段 实践检验 局部推广（2019-2022年）
启动实践检验，实施局部试点。在成果单点试验验证，成果完成的基础上，在局部区域院校启动成果实践检验。出版了《职业素养修炼手册》，新冠疫情期间同步推出企业版线上课程（共72节）和校园版线上课程（3级课程，21天/级，共63节），保障了职业素养教学的连续性。在此阶段，《职业素养》教材被更多学校采纳应用，并入选“十三五”国家规划教材，进一步验证了成果的有效性。（公益教学点增加至12所开设汽车类专业院校）
3.第三阶段 头部院校示范推广（2023-2024年）
成果得到认可，头部院校示范推广。2023年，中国汽车工程学会组织国内20所汽车专业头部院校参与项目“公益教学点”示范建设，此举在汽车类职业院校中形成较强的示范辐射作用；对职业素养修为进一步提炼，出版《职商72修为手册》，链接人才需求端和供给端发挥了积极作用。依据“职商72修为”基本要求，制定了任务处理与学习素养（Task Management & Learning Competency，TMLC）积分评价标准，同期18所公益教学点院校入选教育部督导局委托开展的“典型技术技能岗位职业院校人才供需适配性评价”院校名单，成果赋能成效得到官方权威验证。（公益教学点增加至32所开设汽车类专业院校）
4.第四阶段 全国大规模应用推广（2025-2026年）
项目2次入围教育部官方文件，成果规模化推广应用。依托“职商PLUS”数字平台，项目推出了“FLP”教学方法，并连续两年（2025、2026年）被列入全国职业教育活动周教育部相关文件。共有219所汽车院校开展了职业素养教育教学实践相关活动，师生普遍反馈对职业素养的理念认知提升，课程投入度增强，学习效果得到强化。（公益教学点增加至251所设置汽车类专业院校，以及7所“非汽车类专业”院校和1所海外高校）