1.成果简介
汽车产业是国民经济支柱产业。一直以来，企业普遍反映毕业生在责任心、规则意识、沟通协作、敬业担当的职业素养方面存在明显短板，导致入职稳定性弱、岗位适配周期长。究其原因是我国职业院校长期存在“重技能、轻素养”结构性问题，且普遍存在“理论研究不足、育人体系零散、教学模式固化、场景实践不足、评价标准缺失”等痛点，难以匹配产业需求。
2016年3月，30位全国人大代表联名向十二届全国人大四次会议提出第4390号建议，教育部就此发文答复：“鼓励和支持包括‘北京修证公益基金会’在内的社会机构和团体参与职业院校职业素养教育，推动国民职业素养整体进步”。
针对“院校职业素养培育供给不足、学生职业素养难以适配产业需求” 双重矛盾，北京修证公益基金会在2016年正式立项“职业素养教育进院校工程”，依托江淮、长安、奇瑞、上通五菱、理想等车企，历经十年探索与实践，在职业院校形成了一套完整的职业素养育人体系。
成果以王阳明“知行合一”理论为基础，创新提出了“知-修-行-证-知（认知-修炼-践行-证明-内化）”职业素养育人新理念；构建了基于“诚信、专业、积极、谨慎”四大系统素养内容以及“车行与车型结构”素养概念模型的课程理论框架；创立了“跟-引-推”（Follow-Lead-Promote，FLP）团队学习新方法：由学干（“小先生”）与同学共同学习、引导示范、带动团队整体提升；制定了任务处理与学习素养（Task Management & Learning Competency，TMLC）积分评价标准，开发了“职商PLUS”数字教学平台，推动形成了“公-行-企-校-用”多方协同育人机制，实现了职业素养教育“教学有载体、评价有标准、推广有体系、成长有数据”的完整育人闭环和系统性创新。
成果历经四次迭代，通过“课堂-实践-反馈”螺旋式上升路径，将职业素养教育深度融入第一课堂、第二课堂（晚自习+“小先生制”）与企业实践环节，持续迭代优化，形成“课程+教材+师资+平台+评价+推广”六位一体育人体系。抽样调查显示：参与学生职业认知正确率从37.6%提升至85%以上，毕业生初次就业率达95%以上，中高端岗位就业率由28%提升至45%，企业新人试用期流失率显著降低。长安、奇瑞、上通五菱、理想汽车均将TMLC积分纳入校招参考标准。连续2年入选教育部“职业教育活动周”官方活动，获得中央老领导高度评价。